60-тонный полуприцеп со шторным кузовом

60-тонный полуприцеп со шторным кузовом

Полуприцеп со сдвижными боковыми шторами позволяет одновременно загружать и разгружать груз с обеих сторон, а эффективность погрузки и разгрузки значительно выше, чем у полуприцепов с боковыми бортами или воротного типа. Сдвижная крыша может открываться для погрузки, а тяжелые грузы, такие как рулоны стали, можно поднимать краном в полуприцеп со шторами и затем закреплять.
Грузовики со шторами практически не имеют ограничений по типам перевозимых грузов. Сборные грузы, товары универмагов, фрукты, овощи и деревья могут перевозиться при условии возможности их погрузки.
Телефон:+86 15610166858
Электронная почта:carrymax9889@gmail.com
WhatsApp:+86 15610166858
Получить предложение
Демонстрация продукции

◉ 60-тонный полуприцеп со сдвижными боковыми шторами

Полуприцеп со сдвижными боковыми шторами является разновидностью фургонного полуприцепа. Полуприцеп со шторным кузовом в основном используется для перевозки различных паллетированных грузов, таких как автозапчасти, пиво и напитки. При погрузке и разгрузке шторы с обеих сторон можно быстро открыть, что позволяет вилочным погрузчикам одновременно выполнять погрузку и разгрузку с обеих сторон. Как правило, полная загрузка или разгрузка автомобиля занимает не более 5 минут, что делает его одним из самых быстрых средств грузовых перевозок для погрузочно-разгрузочных работ; при этом автомобиль также обладает свойствами фургона по защите от дождя и пыли.
Полуприцепы со сдвижными боковыми шторами обеспечивают эффективную загрузку не только потому, что после открытия штор несколько вилочных погрузчиков могут работать одновременно, но и, что более важно, благодаря использованию стандартизированных паллет для оптимизации этапов загрузки и максимального использования объема кузова посредством их комбинирования. Кроме того, рациональное размещение груза способствует равномерному распределению нагрузки по осям автомобиля, что позволяет эффективно повысить безопасность движения и одновременно снизить износ автомобиля.

60-тонный полуприцеп со шторным кузовом


Параметры продукции

Характеристики продукта

  1. Рама изготовлена из высокопрочной специальной автомобильной стали, а сварная конструкция лонжеронов и поперечных балок повышает несущую способность автомобиля и сопротивление кручению во время движения.
  2. Верхний каркас изготовлен из стали и алюминиевого сплава; болтовое соединение позволяет эффективно уменьшить растрескивание компонентов, вызванное внутренними напряжениями верхнего каркаса, и значительно снизить массу автомобиля.
  3. Автомобиль изготовлен с применением немецких технологий, а его форма соответствует китайским стандартам. Надежное качество, безопасная эксплуатация.
Полуприцеп со шторным кузовом
Габаритные размеры (Д x Ш x В) (мм)13900×2500×4000(на заказ)
Снаряженная масса7000KG
Грузоподъемность40000KG
Полная масса50000KG
Марка осейМарки FuWa, BPW, SAF
Колёсная база7450×1310×1310mm
Система подвескиСтандартная механическая подвеска/пневматическая подвеска
Стальная рессораРессорная подвеска 10/10/10
Материал главной балкиВысота балки составляет 500mm,
верхняя пластина — 14mm
нижняя пластина — 16mm
средняя пластина — 8mm
Боковая балка18mm
ПлатформаРифленый лист 3 мм
Высота шторы2000mm
Сдвижная стойкаРучное управление
Тип шины8.25R20/8.25R16/11.00R22.5/12.00R22.5/10.00R20/11.00R20/12.00R20/385/65R22.5
Шкворень50MM или 90MM
Кронштейн запасного колеса2 шт.
Инструментальный ящик1 стандартный
Опорное устройство28ton
ОкраскаЦвет по требованию заказчика
Изображения и информация о конфигурации приведены только для справки. Окончательный продукт может быть изготовлен в соответствии с конкретными требованиями.


Упаковка и транспортировка
Бортовые полуприцепы нашей компании проходят строгие испытания перед отправкой с завода для обеспечения качества. У нас работают профессиональные технические специалисты.
Кроме того, на полуприцеп наносится слой воска для защиты от воздействия морской воды, а затем он упаковывается слоем водонепроницаемой ткани для предотвращения попадания влаги.
  1. В контейнере: цена обычно самая низкая. Вместимость менее 40 CBM
  2. Навалом
  3. На судне Ro-Ro: цена высокая, но полуприцеп хорошо защищен
  4. На платформе Flat Rack

60-тонный полуприцеп со шторным кузовом


FAQ
В: Каков гарантийный срок на оборудование?
О:

Гарантия на всю машину — один год; на основные гидравлические компоненты и компоненты трансмиссии — два года; платное техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации.

В: Предлагаете ли вы индивидуальные модификации для строительной техники?
О:

Поддерживается комплексная индивидуальная настройка навесного оборудования, силовой передачи, внешнего вида и эксплуатационных характеристик, включая предоставление чертежей модификаций.

В: Предоставляете ли вы услуги по настройке на месте, техническому обслуживанию и ремонту для объектов за пределами местного региона?
О:

Охват по всей стране без слепых зон; инженеры направляются на удалённые объекты по мере необходимости.

В: Можно ли экспортировать оборудование за рубеж?
О:

Компания обладает всеми необходимыми разрешениями для ведения зарубежной деятельности и может оформить все экспортные формальности от вашего имени.

Связаться с нами
Запросить мгновенное коммерческое предложение на оборудование
Отправить
Рекомендации по продукции