Трёхосный шторный полуприцеп

Трёхосный шторный полуприцеп

Шторный полуприцеп позволяет одновременно загружать и разгружать груз с обеих сторон, а эффективность погрузки и разгрузки значительно выше, чем у полуприцепов с боковыми бортами или воротами. Сдвижную крышу можно открыть для погрузки, а тяжелые грузы, такие как стальные рулоны, можно краном поднять в шторный полуприцеп и затем закрепить.
Шторные грузовики практически не имеют ограничений по типам перевозимых грузов. Сборные грузы, товары универмагов, фрукты, овощи и деревья могут перевозиться при условии возможности их погрузки.
Телефон:+86 15610166858
Электронная почта:carrymax9889@gmail.com
WhatsApp:+86 15610166858
Получить предложение
Демонстрация продукции

◉ 3-осный шторный полуприцеп

Шторный полуприцеп является разновидностью фургонного полуприцепа. Шторный фургонный полуприцеп в основном используется для перевозки различных паллетированных грузов, таких как автозапчасти, пиво и напитки. При погрузке и разгрузке шторы с обеих сторон можно быстро открыть, что позволяет вилочным погрузчикам одновременно выполнять погрузку и разгрузку с обеих сторон. Как правило, полная загрузка или разгрузка автомобиля занимает не более 5 минут, поэтому в настоящее время это одно из транспортных средств с самой высокой скоростью погрузки и разгрузки. При этом автомобиль также обладает водо- и пылезащитными свойствами фургона.
Шторные полуприцепы позволяют эффективно загружать грузы не только потому, что после открытия боковых штор одновременно могут работать несколько вилочных погрузчиков, но и, что более важно, благодаря использованию стандартизированных паллет для оптимизации этапов погрузки и максимального использования объема кузова за счет их комбинирования. Кроме того, рациональное размещение груза способствует равномерному распределению нагрузки по осям автомобиля, что позволяет эффективно повысить безопасность движения и одновременно снизить износ автомобиля.

Трёхосный шторный полуприцеп


Параметры продукции

Характеристики продукта

  1. Рама изготовлена из высокопрочной специальной автомобильной стали, а сварная конструкция продольных и поперечных балок повышает грузоподъемность автомобиля и сопротивление кручению при движении.
  2. Верхний каркас изготовлен из стали и алюминиевого сплава, а болтовое соединение позволяет эффективно уменьшить растрескивание компонентов, вызванное внутренними напряжениями верхнего каркаса, и значительно снизить массу автомобиля.
  3. В автомобиле используются немецкие технологии, а конструкция соответствует китайским стандартам. Надежное качество, можно использовать с уверенностью.
Шторный полуприцеп
Габаритные размеры (Д x Ш x В)(мм)13900×2500×4000(на заказ)
Снаряжённая масса7000KG
Грузоподъёмность40000KG
Полная масса50000KG
Марка осейМарки FuWa, BPW, SAF
Колёсная база7450×1310×1310mm
Система подвескиОбычная механическая подвеска/пневматическая подвеска
Стальная рессораРессорная подвеска 10/10/10
Материал главной балкиВысота балки составляет 500mm,
верхняя пластина — 14mm
нижняя пластина — 16mm
средняя пластина — 8mm
Боковая балка18mm
Платформенный листРифлёный лист 3 мм
Высота тента2000mm
Сдвижная стойкаРучное управление
Тип шины8.25R20/8.25R16/11.00R22.5/12.00R22.5/10.00R20/11.00R20/12.00R20/385/65R22.5
Тяговый шкворень50MM или 90MM
Кронштейн запасного колеса2 шт.
Инструментальный ящик1 стандартный
Опорное устройство28ton
ОкраскаЦвет по требованию заказчика
Изображения и информация о конфигурации приведены только для справки. Конечный продукт может быть изготовлен в соответствии с конкретными требованиями.


Упаковка и транспортировка
Бортовые полуприцепы нашей компании проходят строгие испытания перед отправкой с завода для обеспечения качества. У нас работают профессиональные технические специалисты.
Кроме того, на полуприцеп наносится слой воска для защиты от воздействия морской воды, а затем он упаковывается слоем водонепроницаемой ткани для предотвращения попадания влаги.
  1. В контейнере: цена обычно самая низкая. Вместимость менее 40 CBM
  2. Навалом
  3. На судне Ro-Ro: цена высокая, но полуприцеп хорошо защищен
  4. На платформе Flat Rack

Трёхосный шторный полуприцеп


FAQ
В: Каков гарантийный срок на оборудование?
О:

Гарантия на всю машину — один год; на основные гидравлические компоненты и компоненты трансмиссии — два года; платное техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации.

В: Предлагаете ли вы индивидуальные модификации для строительной техники?
О:

Поддерживается комплексная индивидуальная настройка навесного оборудования, силовой передачи, внешнего вида и эксплуатационных характеристик, включая предоставление чертежей модификаций.

В: Предоставляете ли вы услуги по настройке на месте, техническому обслуживанию и ремонту для объектов за пределами местного региона?
О:

Охват по всей стране без слепых зон; инженеры направляются на удалённые объекты по мере необходимости.

В: Можно ли экспортировать оборудование за рубеж?
О:

Компания обладает всеми необходимыми разрешениями для ведения зарубежной деятельности и может оформить все экспортные формальности от вашего имени.

Связаться с нами
Запросить мгновенное коммерческое предложение на оборудование
Отправить
Рекомендации по продукции