Центр продукции
Навигация
Отправьте нам сообщение
Трехосный полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов
Шторные грузовики практически не имеют ограничений по типу перевозимых грузов. LTL, товары универмагов, фрукты, овощи и деревья могут перевозиться при условии возможности погрузки.
◉ Трёхосный полуприцеп-цистерна для перевозки нефтепродуктов
Полуприцеп-цистерна для топлива имеет различные функции заправки или перевозки нефтепродуктов в зависимости от назначения и условий эксплуатации. Включая всасывание масла, перекачивание масла, хранение топлива, а также различные функции фасовки и распределения нефтепродуктов. Специальная часть полуприцепа-цистерны для топлива состоит из корпуса цистерны, коробки отбора мощности, трансмиссионного вала, шестерёнчатого масляного насоса, трубопроводной системы и других компонентов. Трубопроводная система состоит из масляного насоса и трёхходового четырёхпозиционного шарового клапана.
Характеристики продукта
Оснащён устройствами безопасности: люк представляет собой взрывозащищённую большую крышку. Нижний выход цистерны оборудован аварийным запорным клапаном.
Корпус цистерны автоматически сваривается на передовой крупногабаритной специализированной сварочной машине.
Корпус нашей цистерны имеет продольную сварку. Это обеспечивает безопасность цистерны и увеличивает срок службы.
Оборудование для испытаний с заполнением водой: водяной бак. Обеспечивает высокую герметичность корпуса цистерны и предотвращает утечки масла.
Волноотбойная перегородка уменьшает воздействие жидкости на цистерну.
Мы используем комплектующие известных брендов для наших полуприцепов-цистерн, что снижает затраты и обеспечивает длительный срок службы.
Мы также можем производить полуприцепы-цистерны для различных жидкостей, таких как топливо, бензин, дизельное топливо, сырая нефть, битум, пальмовое масло, JET A-1, вода, жидкие химикаты, пищевое масло и т. д.
- В контейнере: цена обычно самая низкая. Вместимость менее 40 CBM
- Навалом
- На судне Ro-Ro: цена высокая, но полуприцеп хорошо защищен
- На платформе Flat Rack
Гарантия на всю машину — один год; на основные гидравлические компоненты и компоненты трансмиссии — два года; платное техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации.
Поддерживается комплексная индивидуальная настройка навесного оборудования, силовой передачи, внешнего вида и эксплуатационных характеристик, включая предоставление чертежей модификаций.
Охват по всей стране без слепых зон; инженеры направляются на удалённые объекты по мере необходимости.
Компания обладает всеми необходимыми разрешениями для ведения зарубежной деятельности и может оформить все экспортные формальности от вашего имени.
![Топливные цистерны из алюминиевого сплава объёмом 40 CBM]( "Топливные цистерны из алюминиевого сплава объёмом 40 CBM")
Топливные цистерны из алюминиевого сплава объёмом 40 CBMПолуприцеп-цистерна для топлива имеет различные функции заправки или перевозки нефтепродуктов в зависимости от назначения и условий эксплуатации. Включает функции всасывания масла, перекачки масла, хранения топлива, а также различные функции упаковки и распределения нефтепродуктов. Специальная часть полуприцепа-цистерны для топлива состоит из корпуса цистерны, коробки отбора мощности, карданного вала, шестерёнчатого масляного насоса, трубопроводной системы и других компонентов. Трубопроводная система состоит из масляного насоса и трёхходового четырёхпозиционного шарового клапана.![Трехосный полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов]( "Трехосный полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов")
Трехосный полуприцеп-цистерна для нефтепродуктовПолуприцеп-цистерна для топлива имеет различные функции заправки или перевозки нефтепродуктов в зависимости от назначения и условий эксплуатации. Включая всасывание масла, перекачивание масла, хранение топлива, а также различные функции фасовки и распределения нефтепродуктов. Специальная часть полуприцепа-цистерны для топлива состоит из корпуса цистерны, коробки отбора мощности, трансмиссионного вала, шестерёнчатого масляного насоса, трубопроводной системы и других компонентов. Трубопроводная система состоит из масляного насоса и трёхходового четырёхпозиционного шарового клапана.
Шторные грузовики практически не имеют ограничений по типу перевозимых грузов. LTL, товары универмагов, фрукты, овощи и деревья могут перевозиться при условии возможности погрузки.![Полуприцепы-цистерны для топлива объёмом 30–40 CBM]( "Полуприцепы-цистерны для топлива объёмом 30–40 CBM")
Полуприцепы-цистерны для топлива объёмом 30–40 CBMПолуприцеп-цистерна для топлива имеет различные функции заправки или транспортировки нефтепродуктов в зависимости от назначения и условий эксплуатации. Включая всасывание масла, перекачку масла, хранение топлива, а также различные функции фасовки и распределения нефтепродуктов. Специальная часть полуприцепа-цистерны для топлива состоит из корпуса цистерны, коробки отбора мощности, карданного вала, шестерёнчатого масляного насоса, трубопроводной системы и других компонентов. Трубопроводная система состоит из масляного насоса и трёхходового четырёхпозиционного шарового крана.
