Трехосный полуприцеп-цементовоз для перевозки цемента навалом

Name: Трехосный полуприцеп-цементовоз для перевозки цемента навалом
SKU: 0

Цементовоз с резервуаром состоит из бака для хранения бетона и насосной системы, которая может транспортировать бетон с бетонного завода или строительной площадки к месту заливки и обеспечивать непрерывную заливку. Цементовоз с резервуаром отличается гибкостью, удобством и высокой эффективностью и является одним из незаменимых видов оборудования в современном инженерном строительстве.

Телефон：+86 15610166858

Электронная почта:carrymax9889@gmail.com

WhatsApp：+86 15610166858

Получить предложение 

Демонстрация продукции

◉ Трёхосный полуприцеп-цементовоз‍‍

Цементовоз состоит из резервуара для хранения цемента и насосной системы, которая может транспортировать бетон с бетонного завода или строительной площадки к месту заливки и обеспечивать непрерывную заливку. Цементовоз отличается гибкостью, удобством и высокой эффективностью и является одним из незаменимых видов оборудования в современном инженерном строительстве.

Корпус цистерны имеет две формы: V-образную и W-образную. Разумеется, их функции также различаются. При использовании V-образной формы вес перевозимого груза будет меньше, тогда как при использовании W-образной формы вес перевозимого груза будет больше, а объём также будет больше, чем у V-образной формы. Если объём превышает 55 квадратных метров, мы рекомендуем выбрать W-образную форму в двухцветном исполнении. Разумеется, в разных странах потребности различаются, и изделие может быть изготовлено на заказ в соответствии с требованиями.

Параметры продукции

Характеристики продукта

Подходит для перевозки сухих порошкообразных материалов, таких как зола-унос, цемент, известковый порошок и рудный порошок, с диаметром частиц не более 0.1mm, а также для выгрузки под давлением; вертикальная высота выгрузки составляет 15m, горизонтальная дальность транспортировки также может достигать 5m.
Изготавливается с применением передовых отечественных и зарубежных технологий, отличается оригинальной конструкцией и долговечностью. Цельносварная цистерна обладает высокой общей прочностью, хорошей жёсткостью, герметичностью и эксплуатационными характеристиками.
Конструкция псевдоожиженного слоя в цистерне научно обоснована, а компоновка платформы позволяет эффективно сократить время выгрузки до 1.4T/min, повысить коэффициент использования объёма цистерны и снизить остаточное содержание золы; остаточный показатель составляет 0.2%.
Цистерна порошкового транспортного автомобиля имеет горизонтальную конструкцию с одинарным V-образным или двойным V-образным наклоном, двойной трубчатый впуск и подачу с двумя цилиндрами; скорость выгрузки и остаточный показатель соответствуют конструктивным требованиям отраслевых стандартов.

Полуприцеп для перевозки цемента навалом
Снаряжённая масса	8000 кг
Объем	50cb, опционально
Корпус цистерны	Стальной лист Q345B/5 мм
Торцевая пластина	Q345B/6 мм, сферической формы
Ось	3 оси FUWA, 13 т
Подвеска	Механическая подвеска Fuwa, известный китайский бренд
Рессора	Листовая рессора 10pcs×90×13mm
Крышка люка	Крышка люка 500 мм, 2 комплекта с дыхательным клапаном
Шина	12R22.5, бренд Triangle
Колесный обод	9.0-22.5, китайский бренд JINGU
Разгрузочный клапан	Дисковый клапан API 4
Разгрузочная труба	Бесшовная стальная труба API 4
Выпускная труба	Резиновый шланг 4", 6 м
Шкворень	Шкворень JOST 2" на болтах
Опорное устройство	Двухскоростное тяжелонагруженное опорное устройство JOST с ручным управлением, 28 т
Двигатель	Дизельный двигатель: бренд FUDA, модель: 4102
Воздушный компрессор	37 кВт, 0.2 МПа, 1000 об/мин, бренд Bohai, 12 м³
Отсек	Одинарный или 2/2/3/5/, опционально
Тормозная система	Релейный клапан WABCO RE6; пружинная тормозная камера T30/30; воздушные ресиверы 40 л
ABS	KEMI 4S/2M
Освещение	8 боковых светодиодных фонарей, 2 задних фонаря, 2 габаритных фонаря
Система подачи воздуха	Основное отверстие 2'', обратный клапан 2", предохранительный клапан 1.5", манометр 0.4 МПа
Вторичная продувка	Обратный клапан диаметром 1
Окраска	Полная пескоструйная обработка шасси для удаления ржавчины, 1 слой антикоррозийной грунтовки, 2 слоя финишной краски
Комплектация	Один стандартный ящик для инструментов, один держатель запасного колеса, одна рукоятка, один ключ для головки оси, четыре боковых фонаря, два задних фонаря

Упаковка и транспортировка

Бортовые полуприцепы нашей компании проходят строгие испытания перед отправкой с завода для обеспечения качества. У нас работают профессиональные технические специалисты.

Кроме того, на полуприцеп наносится слой воска для предотвращения эрозии морской водой, а затем он упаковывается слоем влагозащитной ткани для предотвращения воздействия влаги.

В контейнере: цена обычно самая низкая. Вместимость менее 40 CBM
На сухогрузном судне
На судне Ro-Ro: цена высокая, но обеспечивает очень хорошую защиту полуприцепа
На платформе Flat Rack

FAQ

В： Каков гарантийный срок на оборудование?

О：

Гарантия на всю машину — один год; на основные гидравлические компоненты и компоненты трансмиссии — два года; платное техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации.

В： Предлагаете ли вы индивидуальные модификации для строительной техники?

О：

Поддерживается комплексная индивидуальная настройка навесного оборудования, силовой передачи, внешнего вида и эксплуатационных характеристик, включая предоставление чертежей модификаций.

В： Предоставляете ли вы услуги по настройке на месте, техническому обслуживанию и ремонту для объектов за пределами местного региона?

О：

Охват по всей стране без слепых зон; инженеры направляются на удалённые объекты по мере необходимости.

В： Можно ли экспортировать оборудование за рубеж?

О：

Компания обладает всеми необходимыми разрешениями для ведения зарубежной деятельности и может оформить все экспортные формальности от вашего имени.

Связаться с нами

Запросить мгновенное коммерческое предложение на оборудование

Рекомендации по продукции